Handicap et conduite

Merci Francine.

Bonjour

J'interviens sur ce sujet pour une demande d'expérience. En effet suite à une opération j'ai une paralysie du releveur du pied droit ce qui ne me permet pas de conduire. Je vais donc transférer la pédale d'accélérateur à gauche. Qqu a-t-il des retours d'expérience des dispositifs pour m'indiquer le meilleur système au niveau pratique et comme expérience? électrique vs mécanique? et quelle entreprise?

Merci et bonne journée

@scoobidoo

Bonjour . Je ne suis sur le forum de Carenity que depuis Juin 2023 et j'ai des informations de la part d'un motard bipolaire 2 (Cyclobip 2).

Dans les années 80 aux USA , les motards en situation de handicap avec un fauteuil roulant (Faut bien) électrique avait un side-car aménagé . La moto est attelée à une plate forme ayant le même type de structure qu'un panier de side-car sauf qu'il y a une plateforme avec la réplique du guidon de la moto (Tous les freins + poignée des gaz à main droite , embrayage et vitesses à main gauche) . La plateforme a une rampe d'accès à 2 positions : soit inclinée pour monter ou descendre ; soit bloquant le fauteuil pour pouvoir piloter contrairement à ce que dit la Gendarmerie Française une moto se pilote sinon vous vous casser la figure !J'ai plus de 300 000 km en moto depuis 1978 à travers la France et l'Europe. Il existe au moins 4 motos à boîte automatique :Honda 750 & 400 / moto Guzzi 1000 Convert (Convertisseur de couple comme les boîtes automatiques des voitures dites " sans embrayage ". Etat de Californie.

Quand aux drogues "légales" comme mes chères benzodiazépines (Valium ou Diazépam ; Xanax ou Alprazolam) ; j'ai posé la question : est ce que les détecteurs de drogues des forces de l'ordre détectent les benzodiazépines (Saloperies !!!) . Je vais poser la question à "mascurite.intérieure.gouv.fr : réponse de la Brigade de Gendarmerie de Rennes :NON ! Vous avez la primeur. Hippolyte.